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闪烁道灯
而在人行横道的两侧,发光斑马线安装,---也发现了有闪烁的道灯,在感应到行人横穿马路时,会发出闪烁灯光提醒经过的车辆注意礼让行人,减速慢行。当安全通过感应斑马线后,道灯也会自动熄灭。在标识牌上还有手动启动提示系统的按钮,在设备无法感应到时,手动点亮灯光,发出提醒。
高亮屏显
在人行横道交通标识牌上,同样也看到了闪烁的提示灯,驾车过来也是十分显眼,比起原来的直观、醒目。

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“当我站到过街感应斑马线起始端的时候,人行道上的---头会自动感应到我的存在,与我相邻车道的闪光道钉随即触发亮起,提示车辆有行人要通过路口。”贾伟峰接着说,当踏入感应斑马线后,行人即将进入的机动车道和前方的相邻车道,两条车道上的机动车必须减速停车等待行人通过,发光斑马线多少钱,否则就会被---头抓拍,发光斑马线,只有等到行人通过,发光斑马线,他身后的车道才能允许车辆通行,“实际上,这和车辆闯红灯是一个原理,当有行人经过斑马线时,就等于在你的前方亮起了‘红灯’,这时候车辆必须停车等待‘信号灯’,否则就等同于闯信号灯。在这里,还有一点需要说明,行人在过马路时,应挥手示意机动车,主动提醒车辆自己要过路口的意图。”

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智慧斑马线的智慧,体现在三个方面,一是对行人的识别感知,二是对人、车通行的警示、控制与调度。通俗地说,就是首先能地知道斑马线上发生了什么,然后,我们地起到怎么样的安全保护和人、车、路协同的作用。就是生命线和协同线的两线作用。对行人能够全斑马线区域感知、识别,能地警示人所在车道的车,减速或者停车。也能对人进入斑马线进行警示,提醒安全注意车。这种双向警示,就是人、车、路的协同。三是对多条斑马线的智能网联联动控制与调度。多条斑马线的通行情况,因为有路侧的控制端实时地计算与统计,通过网联后,后台云端可地依据对多条斑马线的人、车历史通行时间、数量等规律,融合分析,地判断单条斑马线的平、高峰时段,及多条斑马线的区域微循环斑马线通行效率问题所在,从而准确地为交管部门提供数字化的交通治理辅助决策建议。

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