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马路低头族不同主体容易指责其他主体,而对自身则认为“不会出什么---”。一位开车族坦言,知道开车不应该打电话,发光斑马线加工,更不应该看手机、发信息,但仍会偶而为之。但是,他强调自己开车时只发“语音”,不会影响行车安全。反过来,他认为看手机的行人给司机造成很大困扰,“有的人一边过马路一边看手机,---不看红绿灯,司机要鸣笛提醒才行”。然而,发光斑马线制作,在接受采访的行人看来,走路看手机是行人之间彼此碰一下或者自己被绊一下,说声“对不起”就行了,驾车的人看手机则有可能酿成要命的---,是应该从严治理的行为。

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通过建设智慧斑马线后端的智能控制系统,可实现对人行横道上的人车通行情况进行数据采集、处理、控制和分析,为城市智慧交通运营提供基础数据;通---车通行智能调度、数据统计分析,实现主次交叉断面交通大数据领域的智能管理和辅助决策分析,为智慧城市赋能。

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这套搭配了喷雾与声、光、电技术的新设备,发光斑马线定制,包含了“行人闯红灯自动识别抓拍系统”和“行人过马路激光彩虹道闸系统”两大组成部分。
其中,“自动识别抓拍系统”主要通过视频检测行人闯红灯的行为,对人脸进行实时提取和识别,自动储存闯红灯的人脸数据并上传至大冶市大数据实验中心,发光斑马线,通过联网搜索比对核实人员的,并实时在电子大屏上对人员进行---。行人闯红灯进入“刷脸”时代的同时,这套系统不仅可作为行人闯红灯的处理依据,还将把屡次闯红灯人员记入社会征信系统。

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